The Definitive Guide to jv auto lube
The Definitive Guide to jv auto lube
Blog Article
Salah satu aduan utama pemilik Saga CVT adalah pertukaran equipment yang terasa kasar atau menyentap, khususnya ketika memecut atau memperlahankan kenderaan secara tiba-tiba. Situasi ini berlaku akibat ketidakstabilan tekanan minyak transmisi dalam sistem CVT itu sendiri.
Minyak transmisi yang bersih mampu memastikan pertukaran gear lancar, serta melindungi komponen dalaman gearbox daripada kerosakan akibat suhu tinggi.
Sekiranya transmisi CVT Proton Saga anda sudah mula menunjukkan tanda-tanda serius seperti bunyi bising kuat atau pertukaran gear yang tidak konsisten walaupun selepas menukar minyak dan menggunakan Transmission Treatment method, langkah terbaik ialah mendapatkan diagnosis lanjut daripada pasukan profesional di Pakar Gearbox.
Setiap teknologi gearbox ini mempunyai kelebihan tersendiri, tetapi secara umumnya, gearbox auto moden menawarkan pemanduan yang lebih selesa, penjimatan bahan api lebih baik, dan penyelenggaraan yang lebih mudah berbanding gearbox auto generasi awal.
Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.
Binaan auto filter terdiri daripada dua komponen utama iaitu lapisan penapis dan rangka logam. Rangka ini biasanya diperbuat daripada bahan aluminium atau besi tahan karat bagi memastikan ketahanan yang tinggi dalam keadaan operasi bertekanan tinggi serta suhu yang berubah-ubah dalam gearbox.
Berikut kami berikan beberapa saranan praktikal yang boleh anda lakukan bagi memastikan transmisi CVT Proton Saga anda sentiasa dalam keadaan ideal:
Walau bagaimanapun, pengenalan CVT bukanlah tanpa kontroversi. Di peringkat awal penggunaannya, transmisi CVT pada Proton Saga mendapat beberapa aduan teknikal berkaitan pertukaran equipment yang kasar serta bunyi bising ketika memandu dalam kelajuan tertentu.
Apabila aliran minyak transmisi mula tersekat, ia menyebabkan tekanan hidraulik dalam gearbox anda berkurangan. Akibatnya, anda jv auto lube akan rasa kereta menjadi berat atau tidak cukup responsif ketika menekan pedal minyak, terutama sekali semasa mendaki bukit atau memecut dengan laju.
Jika anda mengalami masalah gearbox seperti pertukaran gear menyentap, lambat have interaction atau berbunyi bising, jangan bertangguh lagi. Hubungi kami di bengkel Pakar Gearbox yang berpengalaman luas dalam membaik pulih gearbox pelbagai jenama dan design kereta di Malaysia.
Pemeriksaan ini membolehkan anda mengesan sebarang masalah pada peringkat awal, sekaligus mencegah kerosakan lebih serius yang mungkin memerlukan kos pembaikan yang tinggi.
Gearbox automatik pula lebih well-known dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran equipment secara manual, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.
Ia bermaksud, zarah sekecil 70 mikron pun boleh disekat daripada masuk semula ke dalam aliran minyak transmisi, sekali gus melindungi komponen gearbox anda daripada risiko kerosakan awal.
Ini bukan sahaja meningkatkan penggunaan bahan api tetapi juga akan merosakkan enjin dalam jangka masa pendek.